Chaîne de commandement à bord ? 7

Ce n'est pas très très clair dans le bouquin, mais avec les errata de Renaud je suis encore un peu plus perdu.
Quelqu'un connaîtrait de façon sûre la chaîne de commandement à bord d'un navire (dans les trois catégories : royal/de guerre, marchand, et flibustier/pirate) ? Qui a autorité sur qui (je supprime le conseil et l'assemblée pirate de cette équation, disons qu'on est en situation de stress), et qui remplace qui au pied levé en cas d'incapacité (façon boulet ou autre) ?

Ce n'est pourtant pas compliqué que ce soit dans la Royale ou la marchande : le capitaine est LE SEUL MAITRE à bord après dieu. Ensuite la hiérarchie est donnée par le nom de la fonction : capitaine en second toujours abrégé en second, 1er lieutenant, 2nd lieutenant, etc... Les maitres sont des spécialistes, dans leur domaines ils ont l'autorité. Mais n'étant pas des officiers ils restent soumis à l'autorité de ceux-ci. Le reste forment l'équipage et est là pour obéir, fermer sa gueule et en chier.
Chez les pirates c'est différend puisque ceux-ci sont égalitaires. C'est donc l'assemblée qui décide. Toutefois comme en mer la discipline obligatoire pour survivre, il existe une structure de commandement calquée sur celle des marines royales. La grosse différence est que n'importe quel gradé, y compris le capitaine, peut être éjecté de son poste et grade si l'assemblée le décide. Et que si un marin n'est pas content il peut demander que l'assemblé se réunisse pour exposer ses doléances.

C'est ton etc. que je ne vois pas. Je n'ai pas vu de mention de troisième, quatrième lieutenant.
Les enseignes sont semble-t-il les derniers membres du commandement, ensuite l'on passe aux officiers mariniers (quelle est la différence exacte entre les deux ?) comprenant tous les maîtres...

Le etc comprend les enseignes et les midships. Officier-marinier est l'un des termes pour désigner les sous-officier dans la marine moderne. Je doute qu'il existait à l'époque de PN pas plus que le concept. L'autre terme est Maistrance qui devait déjà exister à l'époque de PN même si les Maitres n'occupe pas forcément des fonctions de sous-officiers.
Tu sais que toutes ces infos sont facilement trouvables sur internet ? Tu devrais peut-être essayer google pour étoffer ta culture militaire et navale qui semble avoisiner le néant.

Officier-marinier est l'un des termes pour désigner les sous-officier dans la marine moderne. Je doute qu'il existait à l'époque de PN pas plus que le concept. Jenlain

Il faut dire cela à Renaud, il l'utilise dans son errata de PN01 cité plus haut.

Tu sais que toutes ces infos sont facilement trouvables sur internet ? Tu devrais peut-être essayer google pour étoffer ta culture militaire et navale qui semble avoisiner le néant.

Facilement ne veut pas dire avec sérieux. Plutôt le contraire d'ailleurs. Et je n'ai pas l'impression de demander la lune, juste une précision ma foi très basique sur une chose qui concerne généralement au plus haut point les PJ dans une campagne de Pavillon Noir (que ce soit parce qu'ils sont eux-même officiers, ou parce que ces officiers sont leurs cibles).
Pas grave, je demanderais directement à Renaud de préciser son texte.

Jenlain, ça te changerait d'être aimable pour une fois?
Il vient sur le forum poser des questions, ce que je fais régulièrement aussi.
Si le forum existe, c'est pour cela non?
Toi, à part casser les gens, je n'ai jamais vu aucun post utile porter ton speudo.

Bon allez, je vais vous mettre tous d'accord...
Les officiers :
Capitaine
Second
Lieutenants (ou Canonnier à l'époque...), par ordre d'ancienneté (soit 1er, 2ème, ...)
Enseigne (presqu'exclusivement dans la Royale)
Les Maîtres :
Maître d'équipage également appelé Bosco
Les autres Maîtres (Pilote, Voilier, Calfat, Charpentier, Canonnier, Coq, Cambusier, Chirurgien, ...)
Les Apprentis (en clairs les aides des Maîtres car un bon Maître transmet son savoir et ne peut tout faire tout seul
Les "autres" :
Gabiers
Matelots (et Artilleurs qui sont aussi des matelots...)
Il faut signaler quelques exceptions dans tout ça :
Le Pilote et le Chirurgien sont normalement des Maîtres, mais ont un statut à part qui les fait considérer comme des officiers dans la pratique.
Le Second Maître et le Quartier Maître... Le premier est "l'adjoint" du Bosco, il le remplace lorsqu'il est de repos. Le Quartier Maître est souvent en poste comme Timonier (mais ce n'est pas obligatoire !) et qui tient le rôle d'avocat de l'équipage sur les navires de guerre et de commerce... et le rôle de contre-pouvoir du capitaine chez les pirates !
Je crois avoir fait le tour, mais j'ai pu oublier quelques postes intermédiaires... Personne n'est parfait, et Internet non plus ! ;-)