Les trains 17

Bonjour ! Je me posais une question toute bête quant aux trains propulsés par la roche fantôme.

Déjà, j'imagine que la roche fantôme augmente la vitesse d'un train lambda par rapport au charbon banal. Dans ce cas, à quelle vitesse peut on estimer qu'un train peut aller ? Le livre des règles stipulent que les trains peuvent faire jusqu'à 400km en une journée... Alors que le record du monde de vitesse par un train à vapeur est de 200 km/h. Ce record est sensé être "banal", non, vis à vis des nouveaux trains ?

Aussi, on peut voir dans certains livres des trains qui font plus de 3 fois la taille d'un train normal (comme ici http://www.madadventurers.com/yalp-ep-11-deadlands-reloaded-the-doom-train/). Est-il stipulé quelque part si ces trains n'appartiennent qu'aux Barons du Rail ou si ils sont utilisés par de plus petites compagnies ? Et comment est agencé l'intérieur des wagons, il y a plusieurs "compartiments" ou ça forme un seul grand compartiment avec un haut plafond ?

Alors le record date de 1938, avec 6 wagons sur une ligne en pente, et il y aune différence de taille entre le record de vitesse, et la vitesse réelle en utilisation

pour comparaison

"En 1855, l’empereur Napoléon III revint de Marseille à Paris à la vitesse « commerciale » de 100 km/h dans un train composé d’une Crampton et de deux voitures"

"En 1852, la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg achète les locomotives à vapeur conçues par Thomas Russell Crampton. Construites sous licence à Paris, elles remorquent les trains à la vitesse incroyable, pour l’époque, de 120 km/h : on les appelle les lévriers du rail !"

je verrais un train à roche fantôme comme un TGV: techniquement ça pourrait monter à 500-600km/h, mais la qualité des rails va le limiter: si le tronçon n'a pas été optimisé pour lui, il devra se brider au risque de dérailler

Oui, mais je prenais l'exemple du 200 km/h pour donner une image quoi, comme quoi ce serait peut être une moyenne pour un train à roche fantôme ^^

D'ailleurs, ça vient de me venir à l'esprit; je pense qu'en une journée de voyage en train, il doit probablement avoir des arrêts, comme pour remplir la chaudière.

Alors pour faire simple comme dis precedemement le probleme n'est pas la puissance de la locomotive mais clairement les rails courts et leur etat.

Pour info les rails de TGV sont TRES long , ce qui ne pouvais pas etre produit a l epoque. Je pense qu'une vitesse commerciale de 140 km/h sur des rails courts d'epoque est deja un maximum. Sur une portion non électrifiée vers clermont ferrand, c'est deja impressionant a cette vitesse( et c'est a notre epoque).

Les trains au far-west ont toujours été plus lent qu'en europe.

Les records de vitesse se font sur des infrastuctrures renforcées qui ne servent qu'a etablir un record et qui sert "d'image" a la société.

bref sans rentrer dans le detail : train normal = 80 a 100 km/h maxi

train roche fantome = 140 km/h max sur le plat et sans courbes

au dela fais ta priere pied tendre !

Bonjour,

je deterre ce sujet pour savoir si vous avez deja masterisé une attaque de train. Mes joueurs veulent braquer la voie fantome des confédérés.

J’aimerait faire quelque chose en mode « l’attaque du train d’or » et j’ai dejà une idée assez précise de la composition du train, des défenses, etc.. mais j’aimerais quelques conseils ou scenars pour l’inspiration.

Merci d’avance

Je te conseille de jeté un œil sur le scénario Casus no 2 : a Dark place to Die.

attaque de train , indiens’ bandits et surnaturel, et il peut se développer facilement .

La campagne The Flood / Le Déluge arrive en vf dans 1d6 mois. Ça démarre dans un train.

Le plan du train est actuellement dispo gratuitement sur le site de pinnacle.

1d6 explosif, ça va de soi.

Avec le dé Joker en plus.

Dans le Dime Novel "Night Train", tu as quelques infos sur le combat dans un train et les façons de monter dedans depuis un cheval lancé au galop.

Dans la suite, "For Whom the Whistle Blows", les PJ sont cette fois dans le train en tant que gardes, avec quelques détails, de mémoire.

J'ai fait un 9 avec le d6 explosif, ce sera donc pour juin

Tu as de mémoire :

• le scénario du livre de Smith & Robards en version classic "The crucible"
• "Abracadabra, un maccab sur les bras" toujours en classic

Merci à tous, ca va m’etre utile. Si quelqu’un a la main sur « A dark place to die », ca m’interesse.

Je ne trouva pas le plan du train de the flood, par contre. Un p’tit lien?

Attention dans ce scénar tu défends le train, tu ne l'attaques pas.

forums.php?topic_id=5985&tid=109537#msg109537

Ce sont les Pjs qui attaquent, moi qui defend. Ca revient presque au meme

Je cherche un max d’idee et de regles pour ne pas etre pris de court, d’autant que je leur laisse complete liberté. En gros, il y a trois possibilités

-A-ils font derailler le train

-B-ils infiltrent le train et le braque de l’interieur

-C-ils attaquent le train pendant qu’il roule

-D, la reponse D

Pas tellement non car on va dire sans trop spoiler que tes PJ ne ressemblent pas forcément à ceux qui attaquent le train. Spoiler

Et qu'est-ce que vous ferai de tout cet argent Gui ?