[Pavillon Noir V2] Les Carnets de Vercourt Vol1 45

p32 : L'ordre des illustrations pour "Hisser le foc" est identiques à celles de "Serrer le foc" p31.
Cette séquence devrait être dans l'autre sens et ne correspond donc pas à ce qui est décrit.

Et sinon, je suis assez surpris de constater que les nombreux problèmes de pourcentages remontés il y a 7 mois n'ont pas été corrigés et ont donc été imprimés tels quels. C'est vraiment dommage d'avoir laissé ces incohérences assez gênantes (de mon point de vue) en place alors qu'elles avaient été signalés dès le premier jour de la mises à disposition du PDF.

Vos remaques sont bien remontées dans ma GS de la p1 au moins ?

Vos remaques sont bien remontées dans ma GS de la p1 au moins ?

Evensnalgonel

Oui, tous les problèmes auxquels je fais références avaient été inscrits dans la google sheet (et y sont toujours d'ailleurs)

Ces signalements n'ont pas reçu de note de l'auteur et j'imagine que ça explique pourquoi ils n'ont pas été appliqués, mais la plus part d'entre eux tenaient du bon sens... des pourcentage qui vont de 98 à 10 (98 à 100 évidemment), des pourcentages qui se chevauchent (51 à 56 puis 54 à 62 ... ça va être fun si l'on fait 54 ou 55), etc.

Je pense que l'auteur les avait mis de coté pour les vérifier et qu'il a du oublier pour une raison ou une autre et que BBE ne voyant aucune validation ne les a pas incluses. Mais c'est dommage tout de même (d'abord parcque je me suis tapé la vérification des pourcentages de toutes ces pages pour rien, mais aussi parcque ça aurait évité pas mal de prises de tête à ceux qui vont utiliser ce livre)

En fait, je ne regarde pas toujours les GS qui sont en page 1, mais quand je vois que les gens postent sur le fil directement les remarques, je préfère demander si les remarques sont bien remontées au bon endroit, c'est tout

Page 567 on a :

Les navires dont le nom est en italique ne sont pas des navires employés par les européens. Ces navires peuvent être employés par les grandes compagnies commerciales à monopole. Les navires dont le nom est souligné sont des navires construits par des compagnies des Indes Orientales néerlandaise et anglaise. Les navires en gras sont potentiellement des navires de guerre, tandis que les navires en gras et soulignés sont impérativement des navires de guerre, à moins qu’ils n’appartiennent aux plus grandes compagnies commerciales.

C'est moi ou il n'y a aucune style d'intégré à la liste des navires qui s'étend de la page 567 à la page 574 ?